有的硬齒面減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)齒輪的嚙合狀況不好,造成單邊嚙合的現(xiàn)象,這與齒輪軸向位移是有很大關(guān)系的。下面詳細(xì)的為大家介紹其原因:
硬齒面減速機(jī)齒輪的兩個(gè)端面應(yīng)垂直于軸線,左右兩個(gè)斜齒輪的對(duì)稱中心點(diǎn)所形成的平面也應(yīng)垂直于軸線,然而齒輪在實(shí)際加工和裝配過程中會(huì)存在一定的誤差。
存在誤差的人字齒輪裝配到硬齒面減速機(jī)軸上以后,其左右旋齒輪的對(duì)稱中心點(diǎn)所形成的閉環(huán)就不是一個(gè)垂直于軸線的平面,而是一個(gè)曲面,該曲面繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的軌跡就是一條不規(guī)則的波浪形曲線。兩個(gè)不同的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡就是兩條不同的曲線。一對(duì)相互嚙合的硬齒面減速機(jī)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中,其對(duì)稱中心線必須重合,那么,這一對(duì)人字齒輪的對(duì)稱中心曲線在齒輪嚙合過程中,就會(huì)重合疊加,其結(jié)果必然會(huì)有峰谷疊加,即誤差累加的現(xiàn)象,最終結(jié)果是引發(fā)齒輪軸的軸向位移。
上面是關(guān)于硬齒面減速機(jī)的介紹,而且人字齒輪不同于直齒輪的特征,這一特征是不可忽視的,必須在硬齒面各類減速機(jī)軸承的選型和箱體的裝配過程中加以考慮。
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