1中速磨煤機的結(jié)構(gòu)和工作原理
MPs磨煤機主要用于燃煤電站直吹式制粉系統(tǒng)，應(yīng)用于碾磨煙煤、高水份的煙煤和褐煤。原煤通過磨機中部落煤管進入磨機中，由磨盤轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的離心力使煤均勻的進入磨盤軌道中。通過磨盤帶動的三個均勻分布在磨盤圓周上的磨輥的轉(zhuǎn)動，將煤在磨輥及磨盤間碾壓成細(xì)粉，在離心力的作用下溢出磨盤，干燥劑由磨盤帶動的旋轉(zhuǎn)噴嘴環(huán)進入磨機，對原煤干燥的同時將磨碎的煤粉輸送至分離器中分離，合格的煤粉進入爐膛燃燒，大粉返回磨中重新磨制。煤中的石子煤、鐵塊等通過噴嘴環(huán)掉到下架體上被刮板清人排渣箱中，排除磨外。
2中速磨煤機的優(yōu)缺點
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)緊湊、對廠房要求較低、占地面積小、可有效減少基建投資。磨型小出力大，可在20％低負(fù)荷下穩(wěn)定運行。碾磨部件都經(jīng)過輕量化設(shè)計后制粉電耗較低。
缺點：磨煤機部件易磨損，由于磨型相對較小，所以在磨制水分大的煤時較為困難，內(nèi)部磨損較大。另外結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，需嚴(yán)格地定期檢修，對煤種有一定的選擇性，一般用于磨制煙煤包括貧煤。磨煤機配備液壓加載系統(tǒng)可以對磨煤機出力進行調(diào)整，但是液壓加載系統(tǒng)對油品質(zhì)量要求較高，如果油品質(zhì)量不合格，會帶來一系列問題。
3中速磨煤機的結(jié)構(gòu)特點
①轉(zhuǎn)速低，出力平穩(wěn)，噪音低；
②采用變加載力，碾磨效率高；
③具有反作用力系統(tǒng)，對磨煤機內(nèi)的異物及振動都有一定的緩沖；
④煤粉均勻度好高，靜態(tài)分離器為n=1．0～1．2，動態(tài)分離器n=1．2—1．4；
⑤磨輥可以在一定范圍內(nèi)擺動，這樣可以保證磨內(nèi)進人異物時不至于產(chǎn)生較大振動；
⑥調(diào)峰能力強，由于磨煤機液壓控制系統(tǒng)可以通過Dcs調(diào)整加載力的大小，所以可以保證磨煤機在小出力和處理之間任意調(diào)節(jié)，保證鍋爐需要的燃煤量；
⑦可以帶載啟動，由于磨煤機具有反作用力系統(tǒng)，所以可以保證在磨盤上有存煤的時候也可以啟動；
⑧磨煤機帶有自動清掃裝置，在正常停磨狀態(tài)下自動清掃裝置可以將磨煤機磨盤及刮板室內(nèi)的存煤清掃干凈；
⑨檢修門處帶有磨輥翻出裝置，方便檢修。
4中速磨煤機煤機運行中的常見故障及解決辦法
4．1磨煤機內(nèi)磨損較嚴(yán)重
此種情況大多出現(xiàn)在燃燒高水分褐煤的電廠。由于褐煤自身的特性，其含水量較高，磨煤機運行時必須保證較大風(fēng)量才能保證磨制合格的煤粉被帶走。但是較大風(fēng)量運行時勢必對磨煤機內(nèi)部造成嚴(yán)重的沖刷磨損。為了減小風(fēng)粉混合物對磨煤機內(nèi)部的沖刷磨損可以適當(dāng)對磨煤機的運行方式進行調(diào)整。調(diào)整主要分兩方面：
①盡量提高一次風(fēng)人口風(fēng)溫，提高干燥出力；
②保證磨煤機正常運行的前提下適當(dāng)降低磨煤機分離器出口風(fēng)溫(在磨煤機入口風(fēng)溫保證的前提下降低磨煤機出口風(fēng)溫也意味著減少一次風(fēng)需求量，從而降低磨內(nèi)的沖刷磨損)。
4．2磨煤機排渣量較大
磨煤機排渣量較大首先需要觀察排出的渣都包含什么。如果含有較多的煤矸石及石塊，這說明排渣正常，這需要從入爐原煤著手，控制原煤的質(zhì)量。減少石頭及異物進入磨內(nèi)。如果排出的渣含有較多煤塊，說明磨煤機的通風(fēng)出力或碾磨出力不夠。如若正常通風(fēng)量下依舊有較多煤塊從排渣箱排出，這需要通過堵住幾個噴嘴環(huán)噴口來保證在通風(fēng)量不變的情況下增加磨煤機噴嘴環(huán)噴口風(fēng)速，具體堵住幾個噴口可以通過計算的方式得出，然后在通過實驗方式終確定需要堵住的噴口數(shù)量。如若碾磨出力不足時也會導(dǎo)致磨煤機排渣量大，次情況大多出現(xiàn)在燃燒煙煤的機組，碾磨壓力不足時可以通過DCs在原有加載力曲線之上增加適當(dāng)?shù)钠眠M行修正。具體修正數(shù)值需要根據(jù)線上實際情況決定。
4．3磨煤機幾種常見振動
中速磨煤機運行中后期會出現(xiàn)不同情況的振動。具體振動情況分以下幾種：
①磨煤機煤層厚度較薄，磨煤機拉桿上下活動較頻繁，排渣量極少：
出現(xiàn)此情況的振動說明磨煤機運行煤層較薄，磨輥輥套與磨盤瓦幾乎直接接觸，可以通過調(diào)整風(fēng)量、加載力及給煤量這幾個參數(shù)來達到平穩(wěn)運行。在給煤量不變的情況下適當(dāng)減少一次風(fēng)供給量以及減小加載力調(diào)整。調(diào)整后觀察一段時間，如果煤層厚度(可通過對比拉桿傳感器位置高低判斷煤層厚度)有所增加，增加后并保持在一個相對穩(wěn)定的煤層厚度，且拉桿上下運動幅度及頻率有所趨于平穩(wěn)，說明調(diào)整的比較合理。
②磨煤機拉桿上下活動幅度較大，磨煤機振動嚴(yán)重或間歇性振動三個拉桿位置不一致，大量排煤：
如果發(fā)現(xiàn)磨煤機某個拉桿上下運動幅度較大，排渣量較平時增加較大，這時有必要停磨檢查。停磨主要檢查磨煤機內(nèi)磨輥位置，需要檢查磨輥是否可以連續(xù)轉(zhuǎn)動。如果磨輥無法連續(xù)轉(zhuǎn)動，并且局部磨損較嚴(yán)重，則說明已經(jīng)出現(xiàn)磨輥故障。需要將磨輥翻出，檢查磨輥內(nèi)軸承狀態(tài)。并且徹底清理軸承內(nèi)雜物，保證轉(zhuǎn)動靈活。
③磨煤機整體振動，振幅較小，拉桿無明顯運動磨煤機大量排煤：出現(xiàn)此情況時如果DCS控制室伴隨有出口風(fēng)速降低，磨煤機本體阻力增加，則說明有堵磨趨勢。需要迅速增加磨煤機通風(fēng)量，減少給煤量，多排幾次渣，以免堵磨造成停機。
4．4磨煤機液壓站常見的故障機鷦決辦法
磨煤機液壓加載系統(tǒng)在磨煤機投入運行初期如果保證油品質(zhì)量沒問題的情況下是不會出現(xiàn)什么問題的。但是在運行中后期由于油品質(zhì)量下降以及液壓油泵磨損會出現(xiàn)各種不同問題，主要表現(xiàn)在以下幾方面：
①液壓油站加載力卡在某個位置，在Dcs無法操作，
加不上去也減不下來：
出現(xiàn)此狀況時檢測后如果Dcs信號可以傳至磨煤機液壓站比例溢流閥，但是閥體無動作，證明比例溢流閥內(nèi)進人異物閥體被卡住。此時需要將比例溢流閥拆下來進行清洗，清洗后故障解除。
②運行中后期發(fā)現(xiàn)加載力可以從零加到某個壓力值，
但是無法繼續(xù)增加：
出現(xiàn)此故障時需要從兩方面考慮，首先檢查液壓油站安全閥是否在設(shè)定值之內(nèi)。如果不是在設(shè)定值之內(nèi)需將其恢復(fù)設(shè)定值?；謴?fù)設(shè)定值后問題依舊，則更換一臺液壓油泵后問題解決，說明磨損后期液壓系統(tǒng)油泵磨損嚴(yán)重，無法達到設(shè)計的壓力值。
5結(jié)語
以上幾點是磨煤機運行中幾種常見故障。由于磨煤機系統(tǒng)比較龐大，在磨煤機實際運行中還會出現(xiàn)各種各樣的問題。具體問題還要從實際運行情況綜合判斷，然后選擇一個比較快捷并且實用的解決方案。
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